О вопросах добычи газа и статистики добычи в России

 11 6 2019

5 апреля 2019 г. в Москве, с участием заместителя Председателя Правительства РФ Д. Козака и Министра энергетики РФ А. Новака, состоялось итоговое заседание расширенной Коллегии Минэнерго России, в ходе которого были подведены итоги работы Министерства и отраслей ТЭК в 2018 г., а также определены задачи на текущий год.
    Коллегия Минэнерго России посвящена вопросам работы всех отраслей ТЭК России. Поэтому позвольте сразу же оговориться — в дальнейшем в статье мы будем говорить только о газовой отрасли России. Более того, поговорим лишь о вопросах добычи газа в России, ретроспективе и прогнозах. читать полностью…

Когда нам ждать изменений в Закон «О естественных монополиях»?

 10 4 2019

Обращаем внимание коллег на законопроект, официально внесенный Правительством РФ в Государственную Думу еще в декабре 2016 г. – «О внесении изменений в Федеральный закон «О естественных монополиях» и статью 29 Федерального закона «Об электроэнергетике»» (пакет документов Вы можете скачать по этой ссылке). читать полностью…

В продолжение прошедшего 26 марта 2019 г. заседания Методического совета ФАС РФ по тарифному регулированию, посвященного вопросам дерегулирования в сфере транспортировки нефтепродуктов по магистральным трубопроводам

 29 3 2019

На заседании Методического совета обсуждалась тема, к проработке которой АГ ЭРТА имеет непосредственное отношение. По заданию «Транснефти» и ФАС РФ нами были проведены анализ возможности и выработка предложений по отмене ценового регулирования оказания услуг по транспортировке нефтепродуктов по магистральным трубопроводам. читать полностью…

О раскрытии информации субъектами естественных монополий

 5 2 2019

Уважаемые коллеги, друзья и просто любопытствующие!

Как Вы, вероятно, знаете, в нашей стране осуществляется контроль и надзор государства за деятельностью различных естественных монополий. К таким монополиям относятся и компании, оказывающие услуги по транспортировке газа по газопроводам (как магистральным, так и распределительным).
Для целей контроля и надзора разработана разнообразная разноуровневая нормативная база, созданы контрольные и регулирующие органы (одним из основных в настоящий момент является Федеральная антимонопольная служба России). читать полностью…

Требуются ли какие-либо существенные изменения в газовой отрасли России?

 12 2 2018

Ответ очевиден – НЕТ, в ближайшем обозримом будущем не требуются.

Это не мы придумали. Это мы «подсмотрели» у «Газпрома». читать полностью…

«Цифровизация» нефтегазовой отрасли: что есть сейчас, и к чему стремиться в будущем

 
 19 1 2018

В России стартовала реализация программы «Цифровая экономика», утвержденной президентом РФ Владимиром Путиным летом 2017 года. В августе состоялось первое «установочное» заседание подкомиссии по цифровой экономике Правительственной комиссии по использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности (1). читать полностью…

О трудовых буднях «Транснефти»

 21 12 2017

«Транснефть» за последние дни сгенерировала вокруг себя ряд разноплановых новостей, мимо которых, если рассматривать их в комплексе, мы не можем пройти.
читать полностью…

Первые!

 ,
 11 12 2017

5 декабря 2017 года «НОВАТЭК» официально объявил о запуске своего главного проекта на настоящий момент – заработала первая технологическая линия завода по сжижению природного газа на п-ве Ямал – проект «Ямал СПГ». Мощность первой линии – 5,5 млн т СПГ в год. Завод рассчитан на выпуск 16,5 млн т СПГ в год (три технологические линии). читать полностью…

Оптимизация издержек на топливо – очевидное и невероятное!

 1 12 2017

В условиях снижения темпов экономического развития и обострения конкуренции, немаловажными для выживания или развития бизнеса могут оказаться вопросы оптимизации производственных затрат.

Очевидным направлением повышения эффективности предприятий, потребляющих топливо в значительных объемах, является сокращение топливных издержек. В данном случае речь идет о моторном, прежде всего дизельном топливе, потребляемом автотранспортной техникой и оборудованием.

Из чего складываются топливные издержки? Заправка автотранспорта на АЗС актуальна для перевозчиков с протяженной и изменчивой транспортной сетью. Для компаний, имеющих выраженную концентрацию пунктов отправления и/или назначения (автобусные парки, автобазы, парки спецтехники и т.д.), распределение топлива является частью внутренней системы снабжения. Как правило, такие предприятия имеют топливозаправочные пункты на территории или вблизи автостоянки, используют собственные автомобильные топливозаправщики или заказывают услуги внешних топливозаправщиков для оперативной заправки в местах работы техники, применяют малые топливные емкости – контейнерные или модульные автозаправки. читать полностью…

… просто денег нет. Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья

 28 11 2017

Утром, направляясь на работу, обнаружили, что бензин АИ-95 на одной из АЗС ПАО «Газпром нефть» в Москве уже стоит 42 руб/литр (днем ранее – 41,70 руб/литр, а примерно месяц назад – около 41 руб/литр). Что-то нам подсказывает, что и в текущем году, и в обозримом будущем, – это еще не предел. И закрутились мысли в нашей голове, завертелись… читать полностью…

Вернуться в рубрику Аналитические заметки, Новости ТЭК